Horst aan de maas

Uit Dagblad de Limburger: Raad van State. Horst/Den Haag: van onze verslaggever.
'Onzinnig' wilde staatsraad J. Bartel van de Raad van State het tracé voor de westelijke 'buurtontsluitingsweg' van Horst aan de Maas nog net niet noemen. Maar hij zette maandag tijdens een rechtszaak wel vraagtekens bij het door de gemeentebestuur gekozen tracé. Vooral de bewering van de raadsman van de gemeente Horst aan de Maas dat de randweg de luchtverontreiniging in Horst zal doen afnemen. deed de staatsraad fronsen. Immers, vooral het gedeelte van de ontsluitingsweg dat over de Weltersweide gaat lopen zal waarschijnlijk veel meer belast worden, stelde de staatsraad vast. De raadsman van de gemeente benadrukte echter dat de westelijke randweg vooral de zogeheten centrumring zal ontlasten. Daarover zullen veel minder auto's overheen gaan rijden. De verwachte 5500 auto's per dag zullen via de westelijke ontsluitingsweg gaan rijden. Die weg ligt veel meer in het open veld waardoor de uitlaatgassen veel sneller vervliegen, zei de raadsman. ,,Dat lijkt meer op een verplaatsing van het probleem", zei staatsraad Bartel, die begrip toonde voor het verzet van het 'Comité Westtangent anders... of niet'.

Bescherming van waardevolle bomen en andere groenelementen én het verminderen van de bureaucratie bij het kappen van bomen. Dat was het doel van de SP met het indienen van een initiatiefvoorstel. Omdat het college maar niet kwam met zo'n voorstel, diende de SP-fractie het voorstel in voor een verordening 'Bescherming landschaps- en groenelementen'. Een week nadat de SP haar initiatief had aangekondigd, kwam het college met een vergelijkbaar voorstel. B&W legden de nadruk op wat zij noemen 'deregulering'. Het beschermen van bomen komt later wel, in de visie van het college.