Horst aan de maas

Maandag 3 oktober 2016 presenteerde de SP Horst aan de Maas een rapport over de overlast van de treinen op het spoor, die inwoners van America ervaren. Bijna een jaar later, op donderdag 13 juli 2017 gingen de Americanen – ondersteund door de SP - met de wethouder in gesprek over de overlast en hoe die weg te nemen (bericht over dat gesprek is hier te lezen).

Tijdens de raadsvergadering van 21 januari 2020 wordt de omgeving van station Horst-Sevenum besproken en wordt er eindelijk besloten welke aanpassingen er uitgevoerd gaan worden.

De lichtreclame van een Horster verhuurbedrijf is op verzoek van de gemeente Horst aan de Maas verwijderd uit een wei langs de A73, ter hoogte van Grubbenvorst. Dat meldt het Dagblad de Limburger.

De SP-fractie in de gemeenteraad van Horst aan de Maas heeft aan B&W gevraagd of het college haar beleid met betrekking tot het verbod op reclameborden langs de A73 heeft aangepast. De SP-fractie vraagt dat naar aanleiding van de plaatsing van een groot aantal reclameborden nabij de kippenstallen van het Nieuw Gemengd Bedrijf langs de A73.

Bewoners aan de Doolgaardstraat en ouders en leerkachten van de Doolgaardschool maken zich zorgen over de verkeersveiligheid op de Doolgaardstraat. De Doolgaardstraat is voortaan een voorrangsweg en dat kan volgens bewoners, school en de SP gevaarlijke situaties opleveren, onder andere rondom basisschool de Doolgaard. Dat betoogde Aniet Fonteyne aan het begin van de gemeenteraadsvergadering van Horst aan de Maas van dinsdag 18 juni 2019.

Gedeputeerde Staten van de Provincie Limburg heeft antwoord gegeven (zie bijlage) op vragen van de SP-fractie in Provinciale Staten over de onveilige verkeerssituatie bij het station Horst-Sevenum (lees hier het artikel over de door de SP-fractie gestelde vragen). Kort samengevat komt het er op neer dat het College van GS van mening is dat Horst aan de Maas aan zet is om een keuze te maken uit drie mogelijkheden: een rotonde, een fietstunnel of een voetgangersbrug. Volgens GS bieden deze drie opties voldoende verkeersveiligheid, ook voor fietsers en voetgangers.

De fractie van de SP in Provinciale Staten van Limburg heeft schriftelijke vragen gesteld aan het College van Gedeputeerde Staten over financiering van extra kosten voor een fietstunnel onder de stationsstraat nabij de spoorwegovergang Sevenum/Horst. Het College van B&W van Horst aan de Maas wil de extra kosten van zo'n 1,4 miljoen niet investeren waar de SP in Horst aan de Maas vindt dat ze dat wel moet doen (lees hier het standpunt van de SP Horst aan de Maas).

Rondom de kruising Stationsstraat-Spoorweg in Hegelsom is al jaren sprake van een onveilige verkeerssituatie, vooral bij het kruisen van het langzame en het snelle verkeer. Alle betrokkenen hebben de afgelopen jaren samengewerkt om te komen tot een plan waarbij er een tunnel voor voetgangers en fietsers komt onder de Stationsstraat.

De afgelopen jaren is het openbaar vervoer in Limburg er niet beter op geworden. De kaartjes zijn duurder, veel bussen komen niet meer in buurten en kernen, zijn te laat of komen helemaal niet en de veiligheid van het openbaar vervoer is niet alleen voor reizigers afgenomen maar ook voor buschaffeurs en machinisten.