Horst aan de maas

Zaterdagmiddag 18 januari hield de SP Horst aan de Maas een succesvolle ledenvergadering. De ruim twintig aanwezigen (een deel is te zien op de foto) gingen in discussie met Cynthia Smeets (lid van de SP-fractie in Provinciale Staten van Limburg) en Gedeputeerde Marc van Caldenberg (SP) over diverse onderwerpen en stelden de jaarrekening en het jaarplan 2025 vast. Ook werd verslag gedaan van de activiteiten van de werkgroepen die binnen de afdeling actief zijn.

In de raadsvergadering van 14 januari 2025 werd een oude discussie over de verkeersveiligheid van de Westsingel in Horst nieuw leven ingeblazen. Al in 2009 trok de SP-fractie in de gemeenteraad aan de bel over die verkeersveiligheid. Toenmalig SP-fractievoorzitter Thijs Coppus bepleitte de mogelijkheid om oversteekplaatsen op de Westsingel te beveiligen met verkeerslichten bij de oversteekplaatsen.  Hij dorelde daarbij met name op de kruisingen met de Waterstraat en de Schansstraat. In de raadsvergadering van 14 januari jl. stond een geplande rotonde bij de kruising Westsingel met de Schoolstraat ter discussie. Eerder had de SP Horst aan de Maas al een brief geschreven aan het gemeentebestuur van Horst aan de Maas, waarin de veiligheid van de bestaande rotondes en de nieuw geplande rotonde aan de Westsingel aan de kaak werden gesteld.

Omwonendenen van de Zeesweg en omgeving in Sevenum - ondersteunt door Vereniging Behoud de Parel en de SP-werkgroep Huisvesting Arbeidsmigranten voeren al langer juridische actie tegen de komst van een megaloods van distributiebedrijf Geodis in Sevenum. Bezwaren tegen het verlenen van een omgevingsverguning werden door de gemeente Horst aan de Maas afgewezen. Reden om in beroep te gaan bij de rechter tegen het verlenen van die omgevingsvergunning. Door de fractie van de SP in Provinciale Staten werden vragen gesteld over de investering van de provincie in de energielevering aan Geodis. En nu zijn de omwonenden met steun van Behoud de Parel naar de rechter gestapt, omdat diezelfde provincie een zogenaamde "Positieve weigering" verleent aan Geodis.

Tijdens de feestdagen en met het nieuwe jaar in zicht staan we allemaal even stil bij wat het afgelopen jaar gebracht heeft en de ongewisheid die elk nieuw jaar met zich meebrengt. Wat ons te wachten staat weten we niet maar laten we hopen op betere tijden en meer solidariteit tussen mensen.

Het jaar 2024 loopt al weer bijna op zijn einde, dus tijd voor overpein-zingen, met een terugblik op het aflopende jaar en vooruitzien naar het nieuwe jaar: 2025! Jorge Wolters Gregório, fractievoorzitter van de SP-fractie in Provinciale Staten van Limburg gaat de uitdaging aan.

In een brief aan B&W van Horst aan de Maas stelt de Werkgroep Moelbaerenbos vragen over ontwikkelingen in de Kasteelse Bossen die een door het College van B&W te ontwikkelen gebiedsvisie naar de mening van de werkgroep kunnen frustreren. De Werkgroep Moelbaerenbos is onlangs opgericht om zich in te zetten voor het behoud van de natuur en de rust van de Kasteelse Bossen (“de Moelbaerenbos”). De werkgroep zet zich af tegen de dreigende commercialisering van de Kasteelse Bossen door bedrijven in de omgeving. Die bedrijven hebben zich verenigd in de Stichting “Achtertuin van Horst”, waarin ze samenwerken met de voerbalclub Wittenhorst en de tennisclub.

De actie van de SP Horst aan de Maas om voedsel en andere producten in te zamelen voor de Voedselbank Limburg Noord is een groot succes geworden. De actie liep van 2 december tot en met maandag 16 december.

De SP Werkgroep Verkeersveiligheid Horst aan de Maas heeft een onderzoek gedaan naar de regelgeving bij de rotondes in Horst aan de Maas. Met name vanuit het perspectief van de fietsers. Omdat uit onderzoek is gebleken dat rotondes voor fietsers in het algemeen veel veiliger zijn dan andere kruispunttypen. Bij het onderzoek heeft de SP-werkgroep specifiek gekeken naar voorrangssituaties zoals die gelden voor autogebruikers, fietsers en voetgangers. In een brief van de werkgroep aan het College van B&W van de gemeente Horst aan de Maas zijn de resultaten voorgelegd en een aantal vragen gesteld. In de brief gaat de SP Werkgroep Verkeersveiligheid ook in op het onlangs door B&W in werking gestelde beleid met betrekking tot snelheidslimieten voor auto's binnen en buiten de bebouwde kom (respectievelijk 30 en 60 km/u.

In het coalitieakkoord 2023-2027 ‘Elke Limburger telt!’ - opgesteld na de Provinciale Verkiezingen - is op voorstel van de SP afgesproken dat er een Limburgse Energiediensten Maatschappij wordt opgericht die ‘bestaande provinciale activiteiten bundelt en die gericht is op het verbinden van kennis en uitvoeringskracht van partners om de energietransitie de komende jaren in goede banen te leiden’.

Een voorstel van Gedeputeerde Staten (GS) van Limburg in het kader van "wijziging 2024 van de Omgevingsverordening Limburg" dat bedrijfsloodsen groter dan vijf hectare mogelijk zou maken in Limburg, verdwijnt voorlopig in de ijskast. Uit een breed ondersteunde motie én een amendement van onder andere de SP-fractie blijkt dat de provinciale politiek de door GS gestelde voorwaarden te vaag zijn. Dat betekent in de praktijk dat er - voorlopig in ieder geval - geen grote blokkendozen meer gebouwd kunnen worden. Voor het gebied "Klaver zeven" (op Sevenumse grond), onderdeel van Greenport, betekent dit óók dat er geen blokkendozen verschijnen. Daarmee kan de keuze van de gemeente Horst aan de Maas - die tot stand is gekomen onder druk van de omwonenden uit Sevenum - uitgevoerd worden. Er kan prioriteit gegeven worden aan kleinschaliger lokale bedrijven, die in principe geen gebruik maken van arbeidsmigranten. John van Dooren, actievoerder uit Sevenum, daarover: "Goed nieuws voor het plan "Achter de Beek", de Groenbuffer en behoud van open ruimte!"