Al jaren is er gesteggel over de geluidsschermen in America, sinds de SP in 2016 onderzoek deed naar de overlast van het spoor en daarover een rapport presenteerde. Een van de eerste ideeën van ProRail:  betonnen wanden van drie meter hoog plaatsen langs het spoor door het Peeldorp, om inwoners te beschermen tegen de geluidsoverlast van vooral goederentreinen. Maar de inmiddels opgerichte werkgroep en de dorpsraad van America verzetten zich daar fel tegen. De muren zouden het uitzicht aantasten en het dorp letterlijk in tweeën snijden. Zij pleiten al jaren voor een transparant scherm.

Na politieke druk beloofde wethouder Martens met ProRail te spreken over een compromis. En dat kwam er: de bovenste meter van de drie meter hoge wanden zou op cruciale plekken transparant worden, en ter hoogte van de brug over de Kabroekse Beek zelfs twee meter. Werkgroep en dorpsraad zagen dat niet zitten. En zoals dinsdagavond in de gemeenteraad bleek: de oppositie ook niet. Volgens hen was dit niet de opdracht waarmee Martens heen was gestuurd. Er werd gesproken van „onkunde” en „een breuk in het vertrouwen”. “Een schande en een klap in het gezicht van de dorpsraad”. De vraag werd gesteld waarom er slechts één variant op tafel lag en waarom er geen doorrekening was van de meest ideale optie? ProRail vond die variant te duur, verweerde Martens zich. Bovendien was de spoorbeheerder niet bereid daar veel moeite in te steken, want meer tijd betekent dat America mogelijk zes jaar langer moet wachten op de wanden, aldus de D66/GroenLinks-wethouder.

Uiteindelijk zegde Martens toe opnieuw met ProRail te gaan praten en zal de uitkomst van dat gesprek melden bij de raad. Tot tevredenheid van de raad, alhoewel met name de coalitiepartijen (D66/GroenLinks, Vur Iederien, PvdA en Essentie) vonden dat alles veel te lang ging duren. Desalniettemin gaven ze de zegen aan Martens en wachten ze de resultaten af.